Peugeot 208
Hybrid 136 e-DCS6 GT PANO KEYLESS VOL'
2024
23.475 km
Automaat
Benzine/Elektrisch
Direct kopen
€ 24.940,-
Financieren vanaf
of
Specificaties
Algemeen
Merk
Peugeot
Model
208
Uitvoering
Hybrid 136 e-DCS6 GT PANO KEYLESS VOL'
Carrosserie
Hatchback
Tellerstand
23.475 km
Aantal deuren
5
Aantal zitplaatsen
5
Aantal sleutels
2
Aantal handzenders
2
Brandstof
Benzine/Elektrisch
Transmissie
Automaat
Basiskleur
Grijs
Laksoort
Metallic
Lakintensiteit
Onbekend
Interieurkleur
Overig
APK
13 dec 2028
Geschiedenis
BTW/Marge
Marge
Bouwjaar
2024
Datum deel 1
13 dec 2024
Onderhoudsboekjes
Dealer
Maten en gewichten
Massa
1203 kg
Wielbasis in cm
254 cm
Motor
Aantal cilinders
3
Cilinderinhoud
1199 cc
Aantal versnellingen
6
Gemiddeld brandstofverbruik
4.6L per 100km
Opties & Accessoires
Comfort & Interieur
32
Comfort & Interieur
32
Achterbank in delen neerklapbaar
Armsteun voor
Audio installatie
Autotelefoonvoorbereiding met Bluetooth
Bandenspanningscontrolesysteem
Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
Binnenspiegel automatisch dimmend
Carbonafwerking interieur
Connected services
DAB-ontvanger
Draadloze telefoonlader
Electronic climate controle
Elektrische ramen achter
Elektrische ramen voor
Keyless start
Lederen/alcantara bekleding
Lederen stuurwiel
Multimedia-voorbereiding
Navigatie-systeem full map
Navigatie full map
Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
Sportstoelen
Sportstuur
Spraakbediening
Stof/kunstlederen bekleding
Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
Stuur verstelbaar
Stuurwiel multifunctioneel
Telefoonintegratie premium
Verwarmde voorstoelen
Volledig digitaal instrumentenpaneel
WiFi voorbereiding
Exterieur
14
Exterieur
14
"Lichtmetalen velgen 17"""
Achterruitverwarming
Achterspoiler
Achteruitrijcamera
Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
Buitenspiegels met verlichting
Buitenspiegels verwarmbaar
Dimlichten automatisch
Grootlicht-assistent
Keyless entry
LED achterlichten
LED dagrijverlichting
Panoramadak
Veiligheid
27
Veiligheid
27
Accident Avoidance System
Airbag(s) hoofd achter
Airbag(s) hoofd voor
Airbag(s) side voor
Airbag bestuurder
Airbag passagier
Anti Blokkeer Systeem (ABS)
Automatische snelheidsbegrenzing
Bots waarschuwing systeem
Brake Assist System
Cruise control
Cruise control adaptief met Stop&Go
Dodehoekdetectie met correctie
Electronic Brake Distribution (EBD)
Electronic Stability Program (ESP)
Extra getint glas
Hill hold-functie
Parkeersensor achter
Parkeersensor voor
Regensensor
Rijstrooksensor met correctie
Start/stop systeem
Startblokkering
Stuurhulp
Tractie Controle Systeem (TCS)
Verkeersbord detectie
Vermoeidheids herkenning
Overig
44
Overig
44
Aanhanger-assistent
Achterspoiler
Achteruitrijcamera
Adaptive cruise control
Alcantara-pakket
Antiblokkeersysteem (ABS)
Antislipregeling (ASR)
Bandenspanning controlesysteem
Bluetooth
Buitenspiegels met verlichting
Bumpers in carrosseriekleur
Centrale deurvergrendeling
Centrale deurvergrendeling afstandbediening
Connected services
Cruise control adaptief met Stop&Go
Cruise control adaptief met Stop&Go
Dodehoekdetectie met correctie
Draadloze telefoonlader
Elektrisch bedienbare ramen achter
Elektrisch bedienbare ramen voor
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
File-assistent
File-assistent
Handsfree
Isofix
Keyless entry
Keyless Go
Keyless start
Lederen/alcantara bekleding
Lichtmetalen velgen
Middenarmsteun voor
Navigatie-systeem full map
Navigatie full map
Pack Drive Assist Plus
Rijprofiel selectie
Rijstrookdetectie
Stabiliteitsregeling (ESP)
Stuurhulp
Stuur in hoogte verstelbaar
Verlichting adaptief
Vermoeidheids assistent
Verwarmde voorstoelen
Vision Pack
Zijwindassistent
Over deze Peugeot 208
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 GT | PANORAMADAK | BLINDSPOT ASSIST | KEYLESS GO | 360' CAMERA | DAB | ADAPTIVE CRUISE CONTROLE | En nog veel meer...
De Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 GT van december 2024 is een compacte, moderne hatchback met een hybride aandrijflijn en een vol-automatische transmissie, ontworpen om zowel zuinigheid als een sportief karakter te combineren. Deze uitvoering valt binnen de populaire 208-serie van Peugeot en onderscheidt zich door zijn geavanceerde technologie, dynamische rijeigenschappen en stijlvolle afwerking, waarbij comfort en dagelijks gebruiksgemak centraal staan.
Onder de motorkap van deze 208 bevindt zich een 1,2 liter driecilinder hybride motor met een gecombineerd vermogen rond de 136 pk (ongeveer 100 kW) die gekoppeld is aan een zesversnellings-automaat (e-DCS6). Deze combinatie zorgt voor een vlotte en responsieve rijervaring met een acceleratie die voor een compacte auto van dit segment pittig genoemd kan worden, en een topsnelheid rond de 210 km/u. Het verbruik is laag voor een auto met hybride techniek, rond de 4,6 liter op 100 km, wat samen met een relatief lage CO2-uitstoot bijdraagt aan gunstige milieu- en belastingwaarden.
Het exterieur van deze uitvoering is duidelijk sportiever en hoger uitgerust dan de basisversies. De GT-lijn wordt gekenmerkt door 17-inch lichtmetalen velgen, een zwarte afwerking van accenten zoals spiegelkappen, een grille met karakteristieke GT-stijl en vaak getint glas aan de achterzijde die de uitstraling een premium gevoel geven. De vorm van de carrosserie blijft compact en wendbaar, wat typisch is voor een hatchback in dit segment, terwijl de bouwkwaliteit en de detaillering een gevoel van solide vakmanschap uitstralen.
Binnenin heeft Peugeot met de 208 een modern en opvallend interieurconcept neergezet dat Peugeot i-Cockpit wordt genoemd. Dit systeem combineert een compact, iets hoger geplaatst stuur met een digitaal instrumentenpaneel dat direct in het zichtveld van de bestuurder ligt. Op het midden van het dashboard prijkt een 10-inch touch-screen, waarop navigatie, multimedia en connectiviteitsfuncties zoals draadloze Apple CarPlay en Android Auto kunnen worden bediend. De stoelen hebben een sportieve vormgeving en de bekleding is vaak een combinatie van stof en kunstleer, wat comfort en duurzaamheid moet balanceren. Detailafwerking zoals aluminium pedalen, RVS instaplijsten en een zachte dashboardbekleding met carbon-effect sierstrips versterken de hoogwaardige indruk van het interieur. Comfortfunctie zoals cruise control met snelheidsbegrenzer en draadloze telefoonlader onderstrepen dat deze uitvoering is gericht op een comfortabele en hedendaagse rijervaring.
Op het gebied van veiligheid en assistentiesystemen biedt deze Peugeot 208 een reeks moderne technologieën die dagelijkse ritten ondersteunen en veiliger maken. Denk hierbij aan systemen voor automatisch noodremmen (Active Safety Brake), verkeersbordherkenning, een bandenspanningscontrolesysteem, en functies zoals vermoeidheidsherkenning. Elektrische ramen rondom, een elektrisch bediende handrem en keyless entry/start maken het gebruiksgemak compleet. Hoewel opties zoals panoramadak of achteruitrijcamera kunnen variëren per individuele auto, is de basisuitrusting voor veiligheid en comfort op dit niveau uitgebreid.
In zijn geheel is de Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 GT van december 2024 een auto die aantrekkelijk is voor bestuurders die een compacte auto willen met moderne hybride technologie, een sterke standaarduitrusting en een sportief-comfortabele rijervaring. Het combineert de voordelen van zuinig brandstofverbruik met een automatische transmissie die het dagelijks rijden eenvoudiger en aangenamer maakt, terwijl de GT-specifieke details zorgen voor een uitstraling en beleving die iets boven het standaardniveau uitkomen.
De Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 GT van december 2024 is een compacte, moderne hatchback met een hybride aandrijflijn en een vol-automatische transmissie, ontworpen om zowel zuinigheid als een sportief karakter te combineren. Deze uitvoering valt binnen de populaire 208-serie van Peugeot en onderscheidt zich door zijn geavanceerde technologie, dynamische rijeigenschappen en stijlvolle afwerking, waarbij comfort en dagelijks gebruiksgemak centraal staan.
Onder de motorkap van deze 208 bevindt zich een 1,2 liter driecilinder hybride motor met een gecombineerd vermogen rond de 136 pk (ongeveer 100 kW) die gekoppeld is aan een zesversnellings-automaat (e-DCS6). Deze combinatie zorgt voor een vlotte en responsieve rijervaring met een acceleratie die voor een compacte auto van dit segment pittig genoemd kan worden, en een topsnelheid rond de 210 km/u. Het verbruik is laag voor een auto met hybride techniek, rond de 4,6 liter op 100 km, wat samen met een relatief lage CO2-uitstoot bijdraagt aan gunstige milieu- en belastingwaarden.
Het exterieur van deze uitvoering is duidelijk sportiever en hoger uitgerust dan de basisversies. De GT-lijn wordt gekenmerkt door 17-inch lichtmetalen velgen, een zwarte afwerking van accenten zoals spiegelkappen, een grille met karakteristieke GT-stijl en vaak getint glas aan de achterzijde die de uitstraling een premium gevoel geven. De vorm van de carrosserie blijft compact en wendbaar, wat typisch is voor een hatchback in dit segment, terwijl de bouwkwaliteit en de detaillering een gevoel van solide vakmanschap uitstralen.
Binnenin heeft Peugeot met de 208 een modern en opvallend interieurconcept neergezet dat Peugeot i-Cockpit wordt genoemd. Dit systeem combineert een compact, iets hoger geplaatst stuur met een digitaal instrumentenpaneel dat direct in het zichtveld van de bestuurder ligt. Op het midden van het dashboard prijkt een 10-inch touch-screen, waarop navigatie, multimedia en connectiviteitsfuncties zoals draadloze Apple CarPlay en Android Auto kunnen worden bediend. De stoelen hebben een sportieve vormgeving en de bekleding is vaak een combinatie van stof en kunstleer, wat comfort en duurzaamheid moet balanceren. Detailafwerking zoals aluminium pedalen, RVS instaplijsten en een zachte dashboardbekleding met carbon-effect sierstrips versterken de hoogwaardige indruk van het interieur. Comfortfunctie zoals cruise control met snelheidsbegrenzer en draadloze telefoonlader onderstrepen dat deze uitvoering is gericht op een comfortabele en hedendaagse rijervaring.
Op het gebied van veiligheid en assistentiesystemen biedt deze Peugeot 208 een reeks moderne technologieën die dagelijkse ritten ondersteunen en veiliger maken. Denk hierbij aan systemen voor automatisch noodremmen (Active Safety Brake), verkeersbordherkenning, een bandenspanningscontrolesysteem, en functies zoals vermoeidheidsherkenning. Elektrische ramen rondom, een elektrisch bediende handrem en keyless entry/start maken het gebruiksgemak compleet. Hoewel opties zoals panoramadak of achteruitrijcamera kunnen variëren per individuele auto, is de basisuitrusting voor veiligheid en comfort op dit niveau uitgebreid.
In zijn geheel is de Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 GT van december 2024 een auto die aantrekkelijk is voor bestuurders die een compacte auto willen met moderne hybride technologie, een sterke standaarduitrusting en een sportief-comfortabele rijervaring. Het combineert de voordelen van zuinig brandstofverbruik met een automatische transmissie die het dagelijks rijden eenvoudiger en aangenamer maakt, terwijl de GT-specifieke details zorgen voor een uitstraling en beleving die iets boven het standaardniveau uitkomen.
